MANTO是AURUM的第一款礫石車。我們遵循對MAGMA相同的設計理念和高性能精神，MANTO具有敏捷、輕巧、快速，在操控上很平衡舒適也足以進行長途騎行，且在爬坡和起身抽車時也很有力量。 在操控上具有非常高的靈敏度，能夠精準的跟上每個刁鑽的角度且足夠穩定，即使是高速下坡也能自信通過。

每部車架尺寸都經過單獨縮放，已達到相應的剛性水平，確保在尺寸範圍內的剛性是一致的。同時能夠支援45mm寬度的輪胎

此次BB選用T47規格，確保能穩固安裝及輕鬆維護

MANTO的NACA翼型管材在車架及前叉除了舒適性、剛性、賽車幾何及輕量化外，空氣力學也在MANTO發揮了重要作用
 MANTO前叉頭管採用1.5英吋大小，可將油管電線等收進頭管中，實現全內走線的礫石車架

MANTO使用UDH吊耳以方便未來更換零組件時有更大兼容性及便利性

UDH 吊耳與目前市場上所有傳動系統兼容。 它通過向後旋轉彈開來保護您的變速器免受於鏈條卡住，並在遇到撞擊時會輕微滑動。它優化了換檔性能，並適用於所有傳動系統

 綜觀以上，一款強勢問鼎的礫石車MANTO就此誕生

BORN FROM EXPERIENCE

AURUM MANTO 
一款集結了ALBERTO CONTADOR & IVAN BASSO兩位環法選手的經驗及對細節的追求。

AURUM MANTO 值得您擁有。